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广州大学城延伸区规划获通过 暨大广医将进驻

来源:华商网-华商报 发布时间:2019/6/12 17:40:56

原标题:广州大学城延伸区规划获通过 暨大广医将进驻 □本版撰文 信息时报记者 田桂丹     未来暨南大学和广医校区将进驻大学城南延伸区。在昨日广州市规委会上,经过两年讨论、反复修改的广州国际创新城南岸起步区控制性详细规划,获得全票通过。大学城南延伸区规划位于大学城南边的新造镇和南村镇,建设面积达10平方公里,相当于现在大学城面积的一半多。     值得关注的是,新造地铁站附近规划了占地13.3公顷的保障房项目,主持该次规委会的广州市市长陈建华表示,该保障房相当一部分提供给大学老师作为公租房,再加上其他渠道,能从根本上解决大学城高校老师住房问题。     大学城南岸起步区涉及11个村     广州国际创新城位于广州市都会区中部,番禺区东北部,距离珠江新城17公里、白云机场43公里、南沙中心约30公里、广州南站10公里、中新知识城25公里。范围北至仑头水道,东、南至金山大道、西至南沙港快速,面积73平方公里。空间结构上是“一核两翼”,包括北翼的生物岛,核心的大学城和南翼的南岸起步区、南村地区、化龙地区、国际展贸城。     据了解,国际创新城范围内大学城基本建成,生物岛正在启动建设,南岸地区发展相对滞后,仍保留较多村庄和工业用地。作为国际创新城的一部分,南岸起步区范围东至新化快速,北至沥滘水道,南至兴业大道,西至市新路,面积10平方公里,相当于现在大学城面积的一半多。将承接大学城辐射,引领区域发展,定位为大学城延伸区、广州与高校协同创新示范基地和广州国际科技合作交流重要基地。南岸起步区范围涉及新造镇、南村镇2个镇11个村,现状总人口约2.2万(村户籍人口约0.8万)。     值得一提的是,国际创新城近期的重点项目除国际科研合作交流中心、新造新城和南大干线等项目外,还包括了33.1公顷的广医校区和64.6公顷的暨大校区。未来广医和暨大进驻后,大学城的高校将增加至12所。     新造地铁站旁建教师公租房     在昨日规委会上,有专家指出,大学城最缺教师住房,造成师生分开居住,制约了大学城作用的发挥,也不符合现在的教育模式。既然国际创新城是大学城的延伸区,居住用地应该更倾向于为教师建房。有规委会委员质疑,从南岸起步区的用地类型布局看,居住用地占两成多占比不算太高,且大部分地是南岸地区农民复建房,还在新造地铁站附近规划了一个占地13.3公顷的保障房项目,“还有多少地可以用于建设高科技人才的住宅?”     对此,陈建华表示,新造保障房项目是去年12月规委会讨论时已经定下来的,是市级统筹的廉租房,其中相当一部分提供给大学老师作为公租房。陈建华还表示,在大学城提升计划中,中大、华工、华农大概各有一两千名老师没有房,大概需要10万平方米的住宅才能解决。通过新造保障房项目等渠道,能保证大学城里住大批教师,从根本上解决12所大学城高校老师住房问题。     国际创新城将建2所中学5所小学     据规划,国际创新城中轴线总长约7.3公里,还规划有黄金长廊,包括滨江湿地公园、广美雕塑园、浪漫沙滩等。除景观外,此次规划还完善了大学城公共配套不足问题,将有综合医院1处,残疾人康复中心1处,养老院1处,社区卫生服务中心2处,中学2处(96班),小学5处(162班),幼儿园8处(112班),肉菜市场4处,派出所1处,街道办事处1处。     陈建华提出,创新城里的中小学数量比较多,基本按照行政村来配置,但应考虑减少数量整合成规模较大的学校,既可少占地又便于管理。比如暨大附中可以变成90个班,幼儿园也可以引进较好幼儿园进行相对集中的安置。     新造与大学城或建过江通道     国际创新城规划有两条快速路,长度共7.3公里,分别是在建的新化快速,以及正在做前期工作的南大干线。其中,新化快速有望在明年建成通车。轨道交通方面,国际创新城规划3条地铁线(4号线已建、还包括规划的地铁7号线和地铁8号线),规划地铁站6处(官洲站、大学城北站、大学城南站和新造站已建,还有在建的南村站和规划中的展贸城站)。此外,还有水上交通,规划了4处码头,分别是永大码头、新造码头、广医校区码头和港监码头。     最受关注的是,规划中提出,要在新造修建一条过江通道,直达大学城。规划中估计,建桥梁需要6亿元;而建隧道则要12亿。对此,陈建华表示:“建隧道还是桥梁今天不定,但这个通道非常重要,汽车、自行车和慢行系统都要靠这个,会更加便捷。但在新造站要做成一个起步区的交通枢纽,有了这个枢纽,就可以作为商业配套中心。”  
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